Korekcja Load-Line Voltage
Przy 300 km/h wchodzenie w szybkie zakręty powodowało skoki temperatur między 82-87℃, co generowało input lag uniemożliwiający precyzyjną jazdę. Próbowałem wyłączyć Core Parking w planie zasilania Windows; reakcja nieco się poprawiła, ale temperatury wzrosły o 3℃, a spadki taktowania nadal budziły mój niepokój. Skorzystałem z GamePP BIOS Load-Line Voltage Adjustment Wizard, przełączając tryb na L3 i ustawiając napięcie VCC core na 1.30V. Cinebench R23 potwierdził stabilne taktowanie wielordzeniowe 5.1 GHz, podczas gdy AIDA64 wskazała temperatury 74-78℃ i 1200 RPM w HWInfo64. Teraz wszystko jest idealnie set
