Solución para VRM Biostar B350ET2
Al conducir por terrenos complejos en Pacific Drive, el VRM de mi Biostar B350ET2 oscilaba entre 85-92℃ según HWiNFO, provocando un retardo visible en la suspensión. Intenté fijar manualmente la frecuencia del CPU, pero el frame rate cayó de 60 a 45 FPS, una estrategia contraproducente. Luego, accedí al GamePP Resource Scheduler para elevar la prioridad del proceso a tiempo real y optimizar el plan de energía. La verificación de línea base de GamePP confirmó que la temperatura del VRM descendió de 92℃ a 78℃, estabilizando la curva de carga.
