F1 25のレース中にCPU温度が91℃まで上がり、ハンドリングに微妙な入力ラグを感じる場合の対処法は？

モナコの高速コーナーを攻めている際、物理エンジンの負荷でCPU温度が86-91℃まで上昇し、ステアリングフィードバックに致命的な入力ラグが発生して焦った。BIOSでアグレッシブなファンモードを試したが、低負荷時でも爆音なだけでピーク時の温度は下がらず、精神的なストレスだけが増えた。そこでGamePP Fan Curve Configuration Panelを使用し、温度トリガーを70℃から62℃に下げ、4℃のヒステリシス間隔を設けた段階的な加速カーブを実装した。結果として、AIDA64で最大温度が77-81℃まで抑制され、GamePP上のファン速度も1600-1800RPMで安定。電圧も1.25-1.30Vの範囲で推移し、入力遅延が完全に消えて走行に集中できた。