Avansert Viftestyring
Til tross for en dual-tower PS120 SE, nådde CPU-en 92℃ under høyhastighetskjøring, og viften reagerte altfor sent. Jeg prøvde 'Full Speed'-modus i BIOS, men støyen var som et helikopter og temperaturen sank bare med 3℃, noe som var utrolig ineffektivt. Jeg løste dette med GamePP Fan Curve Configuration ved å lage en lineær bratt stigning mellom 60-80℃ og la til en 5℃ hysteresesperre. Dette presset maks-temperaturen ned til 78-82℃ per AIDA64 Test, og driftstemperaturen ble stabil på 72-76℃ via AIDA64.
