Voltaje y estabilidad en F1
A 300km/h, entrar en curvas rápidas disparaba la temperatura entre 82-87℃, creando un lag de entrada que hacía imposible conducir con precisión. Intenté desactivar el core parking en el plan de energía de Windows; mejoró ligeramente, pero la temperatura subió 3℃ y las caídas de frecuencia persistieron. Usé el GamePP BIOS Load-Line Voltage Adjustment Wizard para cambiar al modo L3 y ajustar el VCC core a 1.30V. Cinebench R23 confirmó una frecuencia estable de 5.1GHz, mientras AIDA64 marcó 74-78℃ y HWInfo64 registró 1200 RPM.
