ضبط منحنى المروحة لمنع هبوط التردد
شعرت باليأس عندما انخفضت الإطارات فجأة أثناء التسلق السريع في مانهاتن. حاولت تشغيل المراوح بالسرعة القصوى من البيوس، لكن الضوضاء كانت مروعة. استخدمت GamePP Fan Curve Configuration لقفل السرعة عند 600 RPM تحت 65 درجة مئوية ورفعها إلى 1400 RPM فوق 75 درجة. أكد اختبار AIDA64 انخفاض الحرارة من 92 إلى 81 درجة مئوية، مع استقرار السرعة بين 1200-1400 RPM، مما أنقذ جلستي من الانهيار.
