Снижение инпут-лага
В скоростных поворотах Монако тяжелые расчеты физики создавали едва заметный инпут-лаг, который в гонках кажется фатальным. Я пробовал включить агрессивный режим вентиляторов в BIOS, но это лишь создало жуткий шум при низких нагрузках, не охладив пики, что только добавило тревоги. Тогда я зашел в GamePP Fan Curve Configuration Panel, снизил порог срабатывания с 70℃ до 62℃ и настроил ступенчатую кривую с гистерезисом 4℃. Результат: максимальная температура упала до 77-81℃ по AIDA64, скорость вентиляторов стабилизировалась на 1600-1800 RPM по GamePP, а напряжение составило 1.25-1.30V по GamePP.
