Φυσική Διόρθωση Θερμικής Επαφής
Παρατήρησα θερμοκρασία 55℃ σε αναποδοχή και πάνω από 90℃ υπό φορτίο, φοβισμένος για βλάβη. Η επανεκκίνηση δεν έλυσε το πρόβλημα. Αφαίρεσα τον Noctua NH-D14 chromax.black, κατέστρωσα νέα θερμική πάστα ομοιόμορφα και τον επανέθεσα. Ο έλεγχος AIDA64 επιβεβαίωσε κορυφή 72℃ και αναποδοχή 35℃, επιβεβαιώνοντας ότι η αρχική επαφή ήταν ανεπαρκής.