ضبط معايرة خط الحمل VCC
كان الأمر كارثياً؛ أثناء الانتقال السريع بين السواتر، انهار معدل الإطارات من 60 إلى 30، مما دمر إيقاع القتال تماماً. في البداية، حاولت تعطيل جميع خيارات توفير الطاقة في BIOS، لكن حرارة VRM قفزت إلى 95℃ دون حل المشكلة، فأدركت أن جودة الطاقة هي العائق. استخدمت GamePP BIOS Load-Line Calibration Wizard لضبط وضع Load-Line على L3 وتعديل فولتية VCC core إلى 1.22V. أظهرت اختبارات Cinebench R23 تقلص تذبذب التردد إلى ±50MHz، وأكد HWMonitor استقرار حرارة المعالج بين 72-78℃.
