泰坦陨落 3 梅捷 SY-狂龙 H410M CPU 线程调度优化
真是讽刺，在这种快节奏的战斗中，机甲撞击墙壁竟然直接穿模，这种物理逻辑的崩坏让竞技变得毫无意义。梅捷 SY-狂龙 H410M 的 CPU 核心在处理物理碰撞时，单核负载在 98-100% (GamePP Monitor) 之间死磕，而其他核心却在 10-20% (AIDA64) 之间闲逛。我首先尝试在任务管理器中手动分配 CPU 核心，结果导致游戏直接崩溃退出，这种低级错误让我感到非常无奈。随后我潜入 GamePP BIOS 负载线电压调节向导，将负载线电压从自动改为 L2 模式，并将 VCC 核心电压微增 0.05 伏 (HWInfo)。在 Cinebench 压力测试中，多核调度效率提升了 15% (Cinebench)，核心温度维持在 75-82 摄氏度 (AIDA64)。其实第一次调整后系统在启动时卡在主板界面 10 秒，直到我关闭了快速启动选项后才恢复。此时主板 VRM 温度在 68-74 摄氏度 (HWInfo)，风扇发出轻微的共振声。通过 GamePP 配置导出工具将所有电压参数记录，优化配置导出成功。此时 CPU 温度维持在 78-82℃
